WRX史上初のアイサイト装着車となった「WRX S4」。マニュアルトランスミッションのみでピュアスポーツを極めた「WRX STI」に対して、「WRX S4」はCVTを組み合わせた”大人のスポーツセダン”というキャラクターです。
ちなみに「STI」と「S4」を外観で判別するポイントは大型リヤスポイラーの有無……と思われがちですが実はそうじゃありません。
「STI」でも“Type S”ではない標準仕様は大型リヤスポイラーはオプション設定。逆に「S4」でも”2.0GT-S EyeSight”ならオプションで選択することができます。
以上、勘違いされがちな雑ネタでした。
そんな「WRX STI」と「WRX S4」の走りを、動画でどうぞ!
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(工藤貴宏)
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