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2015年1月31日土曜日
カンボジアの地雷被害者家族
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2015年2月1日付 人事異動について
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トヨタが2017年からWRC復帰。社長もテストドライブ【動画】── 画像ギャラリー
トヨタが、2017年からWRC(世界ラリー選手権)に参戦することを正式に発表しました。
2013年のフランクフルトモーターショーにて、GRE(グローバルレーシングエンジン)を公開したときからのウワサが現実となりました。
2015年は、その準備としてヤリス(日本名:ヴィッツ)をベースに、GRE規程による1.6リッター直噴ターボを搭載したWRCマシンによる開発テストを行なうということです。
開発およびテストを担当するのはトヨタモータースポーツ有限会社(TMG)。もともとTTEとして、トヨタのラリー活動を支えていた組織による、まさに満を持してのWRC復帰というわけです。
1973年から1999年まで、長きにわたったトヨタの第一期WRC参戦では、セリカやカローラなどが活躍。通算43勝を上げ、3度のシリーズチャンピオンを獲得しています。
そのトヨタがWRCに復帰するのです。
すでに、モリゾウこと豊田章男社長自らテストドライブする映像も公開。トヨタの本気度が伝わってきます。
Click here to view the embedded video.
(山本晋也)
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トヨタがブラジルでコンパクトモデル「エティオス」の生産能力を増強へ
トヨタが南アフリカ、インドやブラジルなどの新興国に向けて投入しているエティオス。セダンは全長4.3m以下、ハッチバックは3.8m以下というコンパクトモデルです。さらに、2013年11月にクロスオーバー「エティオスクロス」も追加されています。
今回、トヨタはブラジルの製造・販売子会社である「Toyota do Brasil LTDA.(ブラジルトヨタ、以下TDB)」のソロカバ工場の生産能力を、2016年初を目標に7万4000台から10万8000台へ増強することを決定したそう。これはエティオスの人気増に対応するもので、今回の生産能力増の投資額は約45億円を予定。
2012年9月にエティオスのセダンタイプ、ハッチバックタイプを発売し、発売当初は月販2000~3000台で推移し、市場のニーズに合わせて、先述のクロスオーバー「エティオスクロス」を追加。
さらに、シート表皮変更やシートハイトアジャスターの商品改良に加えて、ユーザーが身近な店舗でサービスを受けられるよう、2014年度内で合計54店舗の販売店とサテライト店の新設を予定するなど、利便性向上を推進しているそうです。
これらの結果、ブラジルでの直近の販売は、月販6000~7000台レベルまで拡大し、トヨタのブラジルでの存在感を高める切り札となっています。
(塚田勝弘)
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トヨタ18年ぶりにWRC世界ラリーに復帰、栄光再び?
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